Muchas personas disfrutan andar en scooters eléctricos por las grandes áreas metropolitanas como un medio de transporte conveniente. Otros utilizan los patinetes eléctricos únicamente como forma de recreación o como una forma divertida de disfrutar de la ciudad.

Sin embargo, si bien el uso de compañías de viajes compartidos en scooters eléctricos como Lime, Spin, Bird, Razor, Wheels o Segway es fácil y conveniente en múltiples ubicaciones en una ciudad, muchas personas han sufrido lesiones graves y, a veces, fatales al usar estos scooters. Los estudios sobre los patinetes eléctricos han determinado 12 razones por las que deberían considerarse peligrosos.

¿Qué hace que conducir un scooter eléctrico sea un desafío?

Hay varias razones por las que conducir un scooter eléctrico Lime, Spin, Bird, Razor, Wheels o Segway es un desafío y contribuye al peligro general que implica el uso de un scooter eléctrico. Incluyen:

  • Hay poca o ninguna formación disponible para el conductor, como instrucciones o un vídeo que demuestre cómo utilizar el scooter correctamente. Además, los usuarios deben pagar para utilizar el scooter sin el beneficio de poder probarlo.
  • A menudo, los automovilistas no se dan cuenta de que los peatones viajan en patinetes eléctricos en la carretera y suponen que se mueven a un ritmo mucho más lento del que viajan. Esto se debe principalmente a que los conductores están de pie, lo que da la ilusión óptica de que están caminando, lo que hace que los conductores calculen mal su velocidad, lo que provoca accidentes graves.
  • Debido a que los patinetes eléctricos todavía son relativamente nuevos, muchos conductores desconocen las leyes de tránsito que deben obedecer al operar el dispositivo, lo que provoca colisiones con peatones y vehículos de motor.

¿Los patinetes eléctricos tienen características de seguridad adecuadas?

Otro problema grave que acompaña a los patinetes eléctricos Lime, Spin, Bird, Razor, Wheels o Segway es la falta de características de seguridad adecuadas, que han contribuido en gran medida a los accidentes. Esto incluye las siguientes cuatro razones:

  • Los patinetes eléctricos Lime, Spin, Bird, Razor, Wheels o Segway no tienen una política de mantenimiento estándar que se aplique a sus productos. Como resultado, las personas suelen alquilar patinetes eléctricos averiados, lo que provoca accidentes.
  • Si el patinete eléctrico no funciona correctamente cuando está en uso, se envía un informe de accidente a la empresa de viajes compartidos, pero no se informa al conductor del problema. Los motociclistas a menudo se ven involucrados en lo que debería haber sido un accidente evitable.
  • La mayoría de las empresas de scooters eléctricos no cuentan con ningún método que ayude a prevenir el vandalismo. Como resultado, los conductores a menudo alquilan scooters y descubren que las líneas de freno se han cortado o que el scooter eléctrico ha sufrido daños graves, lo que hace peligroso el uso del dispositivo.
  • Muchas empresas de patinetes eléctricos han creado zonas alrededor de algunas ciudades donde el patinete eléctrico puede viajar más rápido. Si el scooter se sale de las zonas asignadas, frena automáticamente, reduciendo la velocidad o deteniéndose bruscamente. Los conductores no son notificados de esta reducción de velocidad, lo que podría provocar que salgan despedidos del scooter o se vean involucrados en una colisión.

¿Son las malas características de diseño las culpables de los accidentes de scooters eléctricos?

Los patinetes eléctricos de Lime, Spin, Bird, Razor, Wheels o Segway tienen características de diseño deficientes, que también se ha demostrado que contribuyen a los accidentes, entre ellas:

  • Luces débiles que no iluminan adecuadamente la carretera o dificultan que los conductores vean los scooters.
  • El freno del guardabarros está ubicado en el neumático trasero, lo que dificulta que los conductores lo encuentren.
  • Se sabe que los patinetes eléctricos se inclinan o caen debido a su alto centro de gravedad, lo que provoca que los pasajeros sufran lesiones graves.
  • Los scooters eléctricos utilizan ruedas pequeñas y sólidas para reducir costos en lugar de ruedas llenas de aire. Se sabe que las ruedas llenas de aire son más seguras cuando se viaja por calles o aceras.
  • Las piezas utilizadas en los patinetes eléctricos son de la misma calidad que las utilizadas en los productos típicos de consumo, lo que representa un solo usuario y no para uso comercial. Con el tiempo, estas piezas se desgastan, lo que pone al ciclista en peligro de sufrir lesiones.

¿Puedo presentar un reclamo por lesiones personales después de sufrir una lesión en un accidente de scooter eléctrico?

¡Sí! Si ha resultado lesionado en un accidente de scooter eléctrico Lime, Spin, Bird, Razor, Wheels o Segway, comuníquese con un abogado con experiencia en lesiones personales de RTRLAW de inmediato. El tiempo es esencial cuando se trata de patinetes eléctricos, ya que las pruebas pueden perderse o desaparecer rápidamente. Si es posible, asegúrese de tomar fotografías o vídeos del patinete eléctrico que utilizó y de la escena del accidente, y conserve los recibos electrónicos del alquiler del patinete eléctrico.

Si desea obtener más información sobre lo que hace que los scooters Lime o Brid sean peligrosos o desea presentar un reclamo por lesiones personales, puede reunirse con uno de los abogados calificados en lesiones personales de RTRLAW, quien revisará su caso y determinará si es elegible para recibir una compensación por tus heridas . Si no puede asistir a una de nuestras convenientes oficinas ubicadas en toda Florida (Ft. Lauderdale, Orlando, Tampa, Lake Worth o Miami) o solo con cita previa en nuestra oficina de Jacksonville, Florida o Dallas, Texas, RTRLAW también puede acudir a usted, incluso si está en el hospital o confinado en su casa debido a sus lesiones.